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Equiper son vélo

Ecarteur Le Code de la Route impose au cycliste un minimum de contraintes quant à l'équipement de son vélo :

un catadioptre rouge à l'arrière
deux catadioptres jaunes sur chaque pédale
des dispositifs réflecteurs dans chaque roue
un avertisseur sonore
un frein sur chaque roue S'il circule la nuit : un phare blanc à l'avant, un phare rouge la nuit (vendus obligatoirement avec le vélo lors de l'achat).

Pour une meilleure sécurité, il vous est conseillé de vous équiper de quelques accessoires qui, d'un coût peu onéreux, vous rendront de fiers services :

l'écarteur de danger qui incitera les véhicules à ne pas trop vous "serrer"
un éclairage à pile à l'avant et à l'arrière. Clignotant à diode à l'arrière, il sera encore plus efficace - un rétroviseur
un panier, solidaire de l'engin pour transporter un minimum d'affaires (ex. un coupe-vent).

Vélos Rappelons que le port d’un gilet rétro-réfléchissant par tout cycliste de nuit hors agglomération sera obligatoire à compter du 1er septembre 2008 ; comme le casque, il est conseillé en ville.

Le risque de vol constitue un problème réel pour qui veut garer son vélo en ville.
Il n'empêche qu'avec un minimum de précaution, vous pouvez éviter cette "fatalité". En attachant votre vélo, par le cadre, sur l'arceau que vous trouverez sur les parkings proposés, au moyen d'un antivol digne de ce nom, vous devriez limiter les risques.

L'attache par le cadre vous évitera la mauvaise surprise de ne retrouver qu'une roue attachée à l'arceau.

Un dernier conseil, n'hésitez pas à acheter un cadenas de qualité, même si au départ vous le trouvez un peu cher. La qualité est votre meilleure garantie.

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